Julián Garijo: “El Gobierno de Sáez y Casañ poco o nada ha hecho por continuar el desarrollo de la AB-20, salvo dejar perder un millón de euros y no utilizar otros 500.000 ya presupuestados para su construcción”

El concejal del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Albacete, Julián Garijo

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• El concejal explica que el Grupo Popular pide al señor Sáez que desligue la construcción de la AB-20 del desarrollo urbanístico de Albacete e inicie los trámites para su construcción con cargo al Ayuntamiento y solicita al Gobierno de Castilla-La Mancha su colaboración para el desarrollo de los tramos restantes
• Asegura que “la AB-20 se encuentra lejos de estar finalizada y sus trabajos están inconexos” y reitera el compromiso “firme” del PP con esta infraestructura para que sea una realidad lo antes posible
• Señala que la ejecución del tramo del sector 4 de la AB-20, que es “prioritario”, junto con el impulso que el PP dio al sector 3 en la anterior Corporación, “conseguiría que todas las carreteras de acceso a Albacete estuvieran unidas por esta nueva vía”
• Recuerda que en la pasada Corporación el PP impulsó la construcción de un tramo de 750 metros entre el Jardín Botánico y la carretera de Las Peñas, asumió la construcción de otros dos carriles de este mismo tramo por 660.000 euros y avanzó en la tramitación del desarrollo urbanístico del sector 3 de la ciudad

15 de diciembre de 2021- El concejal popular, Julián Garijo, ha informado de la moción que el Grupo Popular llevará al pleno de este jueves para solicitar al Equipo de Gobierno que desligue la construcción de la AB-20 del desarrollo urbanístico de Albacete e inicie los trámites para iniciar su construcción con cargo al Ayuntamiento. Además, desde PP solicitan su colaboración a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha para el desarrollo de los tramos restantes, como ha hecho en otras ocasiones.

El concejal popular ha asegurado que “la AB-20 está lejos de ser una verdadera avenida de circunvalación que solucione los crecientes problemas de tráfico de Albacete porque apenas está construida la mitad de los más de 10 kilómetros que está previsto que tenga cuando esté finalizada”.

Desde el Grupo Popular consideran que “sería conveniente desligar de una vez por todas la construcción de la AB-20 del desarrollo urbanístico de Albacete e iniciar los trámites para que sea el propio Ayuntamiento el que pueda llevar a cabo la construcción de los tramos restantes, aunque luego lo repercuta en el desarrollo urbanístico de los distintos sectores”. 

Garijo ha asegurado que “para este camino, que es arduo y costoso, el Ayuntamiento necesita compañeros de viaje por el alto costo que tiene para las arcas municipales”, recordando que “la Junta ya ha colaborado en el desarrollo de varios tramos y con la llegada de fondos europeos puede ser el momento propicio para poder presentar un proyecto que nos permita cerrar definitivamente la AB-20 amparado en la mejora de la movilidad interior de Albacete y en la lucha contra las emisiones en el casco urbano, sin olvidar que en el momento presente, en el que nuestra ciudad se encuentra inmersa en el proceso de peatonalización del centro, es más necesario que nunca contar con una ronda que permita al tráfico poder circunvalar la ciudad sin tener que atravesarla”.

En opinión del concejal popular, “poco o nada ha hecho el actual Equipo de Gobierno del señor Sáez y Casañ por continuar el desarrollo de la AB-20, salvo dejar perder un millón de euros y no haber utilizado todavía otros 500.000 ya presupuestado para continuar con su construcción”.

En este sentido, Julián Garijo ha explicado que el PP incorporó un millón de euros al Pacto para la Recuperación Social y Económica de la ciudad tras el Covid-19, que posteriormente fue incluido vía enmienda del Grupo Popular en los presupuestos del Ayuntamiento de Albacete de 2020, “que el Gobierno de PSOE y Ciudadanos ha dejado perder”, asegurando que “no solo no ha hecho nada con este millón de euros, sino que además recientemente ha realizado una modificación de crédito para destinarlo a otros menesteres, sin olvidar que en los presupuestos actuales, en los de 2021, existe una partida de 500.000 euros para esta infraestructura con la que tampoco han hecho nada”.

El concejal del Grupo Popular ha recordado que nuestro Plan General, que es del año 1999, prevé la construcción de esta ronda con cargo a los sectores de suelo urbanizable conforme se vayan desarrollando, explicando que, en los primeros años de vigencia del Plan General de Ordenación Urbana, en pleno desarrollo urbanístico de la ciudad, se construyeron algunos tramos, concretamente los correspondientes con los sectores urbanísticos de los barrios de Medicina y Universidad, junto a otros más pequeños.

Julián Garijo ha señalado que en el año 2007 se construyó otro tramo de apenas 900 metros en el entorno de la Universidad y hasta pasar el Jardín Botánico, gracias a un convenio entre el Ayuntamiento de Albacete y la Junta de Comunidades por el que el Gobierno regional asumía el 85 por ciento del coste y el Consistorio el 15 por ciento restante, asegurando que “tampoco se le dio continuidad al proyecto, quedando la vía cortada en las inmediaciones del Jardín Botánico”.

El concejal popular ha asegurado que “no fue hasta diez años después, en 2017, con el PP al frente del Ayuntamiento, cuando se culminó otro tramo de 750 metros entre el Jardín Botánico y la carretera de Peñas de San Pedro gracias a lo exigido por el Ayuntamiento y posteriormente acordado con la Junta de Comunidades para que el Gobierno regional asumiera la construcción de dos carriles junto a la construcción de la Autovía de Los Llanos para dar mayor fluidez a esta entrada de la ciudad”. Además, en la pasada Corporación, ha recordado que “con el PP al frente, el propio Ayuntamiento asumió la construcción de los otros dos carriles de ese mismo tramo por un importe de 660.000 euros que quedaron inaugurados en febrero de 2019”.

En opinión de Julián Garijo, “la realidad es que a día de hoy este segundo anillo de circunvalación interna de la ciudad se encuentra lejos de estar finalizado y sus trabajos están inconexos”, afirmando que “el compromiso del Partido Popular con esta infraestructura es firme, ya que además de lo anteriormente mencionado, encargó en la pasada Corporación a los técnicos de la Gerencia de Urbanismo un estudio de predimensionamiento de costes de la AB-20 en el sector 4, así como un informe técnico que justifique su implantación con una mejora sustancial del tráfico como pasos previos para su tramitación y ejecución”.

El concejal del Grupo Popular ha señalado que “este tramo del sector 4 es prioritario, ya que tiene una longitud de 1.350 metros y recogería la circulación radial de tres importantes accesos a la ciudad, como son la Carretera de Jaén, la de Barrax y el camino de Pozo Majano, éste último con tráfico procedente del Polígono Campollano. Tres radiales que vienen a confluir al tramo del Paseo de la Circunvalación de la zona de la Feria, considerado uno de los puntos con mayor dificultad de tráfico de la ciudad, sobre todo durante la celebración de nuestra tradicional Feria”.

Según ha explicado Julián Garijo, “la ejecución de este tramo, junto con el impulso que desde el anterior Gobierno del Partido Popular le dio al desarrollo urbanístico del sector 3, conseguiría que todas las carreteras de acceso a Albacete estuvieran unidas por esta nueva vía de circunvalación, quedando todavía pendientes los tramos de interconexión de los sectores 6, 7, 8 y 24”.

Ante esta situación, desde el Grupo Popular piden al Equipo de Gobierno que adquiera “un compromiso firme y formal en el pleno y no en planes y pactos que el Gobierno municipal de PSOE y Ciudadanos acostumbra a incumplir, incluso entre ellos ” para desligar de una vez por todas la construcción de la AB-20 del desarrollo urbanístico de la ciudad e iniciar los trámites para que sea el propio Consistorio el que lleve a cabo la construcción de los tramos restantes”, al considerar que “la finalización de la AB-20 mejoraría los desplazamientos por nuestra ciudad y solucionaría en gran medida los actuales problemas de tráfico”.